2017年6月初，市轨道公司曾针对地铁1号线一期工程车辆的外观、内饰，公开征集市民意见。7月5日，记者从市轨道公司获悉，征集活动已于日前圆满结束，该公司根据市民投票及相关部门的专家意见，优选出“常州之星A”和“科技与幻想A”分别作为地铁1号线车辆外观和内饰的最终方案。

常州市地铁1号线的车辆外观。
一列满载的地铁，相当于20多辆公交车
据悉，常州市地铁1号线选用的列车为B型车，属于中型车，有6节车厢，列车总长约119.9米，车体最宽处达2.9米，车体采用铝合金材料，最高运行速度为80公里/小时。最大载客量达到2062人，相当于20多辆公交车能够装载的乘客数量。
车型确定后，地铁1号线车辆的颜值该如何选择，也吸引了许多市民的关注。市轨道公司的统计数据显示，此次征集活动吸引了万余市民参与，“常州之星A”和“科技与幻想A”的得票数要远远高于其他几套方案。 

地铁1号线车辆外观以红色为主色调
车辆外观以红色为主色调，车厢以蓝灰色为主色调
根据“常州之星A”的设计方案，未来常州市地铁1号线的车辆外观将采用红色为主色调，寓意“开门红”。在该设计中，列车头部拥有现代流线的光滑曲线，使用金属材料进行装饰。“V”字型的立体造型位于车头下部，内陷于车头表面，并在车头上部融为一体。“V”造型与龙鳞的形态相仿，列车前灯及色带的曲线设计同“V”字型相呼应，使得前脸的设计与整体的设计风格上保持一致。
内饰方案，以蓝灰色调为主。
按照内饰设计“科技与幻想A”的方案，车厢将以蓝灰色为主色调，内部空间的层次分割清晰。屏风板在屏风上方，屏风玻璃则设在屏风下方，座椅和屏风在形态上彻底融为一体，呈现出围合的形态，同时车辆屏风圆润的形态体现了常州的友好以及包容。

首列车计划11月底完成组装，预计明年上半年可来常
据悉，根据此前车辆采购的公开招投标，常州市地铁1号线一期工程的车辆将由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司制造。该公司是中国中车旗下的核心企业，主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车以及铁路客车、重大核心部件等产品制造，是国内知名的铁路客运和城市轨道交通装备专业化研制企业。
今年下半年，中车浦镇将按照“常州之星A”和“科技与幻想A”外观和内饰方案完成模型车生产，并进一步优化方案。此后，生产单位将按照确定好的模型车方案进行首列车生产制造，首列车将在11月底组装完成后进行相关的型式试验、例行试验和出厂验收，预计将在2018年上半年运抵常州百丈车辆段。
至于后续列车，将在2018年下半年陆续抵达常州，并经过一系列的车辆段试验调试、正线的系统联调等环节，2019年下半年常州首条轨道交通开通运营时，常州人就可乘坐体验由自己选出的地铁列车了。 

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