近年来连续发生船舶火灾事故，船舶材料以不燃材料取代可燃材料已成趋势，在这方面，世界各国都做了大量的研究工作。船舶防火标准IMO第3部分是针对船舶材料耐火测试，南京睿督公司在船舶材料IMO防火测试有丰富的经验，能为您的产品提供专业权威的IMO第3部分测试，下方与你分享IMO第3部分性能要求，更多关于测试方面的内容，请咨询：025-86583475。

IMO第3部分耐火测试标准名称：
IMO FTPC Part 3: Recommendation on fire resistance tests for “A”, “B” and “F” Class division. IMO Resolution A.754 (18)
IMO FTPC Part 3: A、B和F级耐火分隔的试验。IMO Resolution A.754 (18)

船舶IMO第3部分标准概述：
船舶IMO第3部分主要适用于甲板、舱壁，门，天花板，衬板，窗，挡火闸，管路贯穿件和电缆贯穿件要求为IMO第三部分的A、B 或F级分隔测试。主要针对船舶材料隔热性和完整性两个方面进行测试，更多关于IMO测试，可点击www.fire-test.com  了解。

船舶IMO第3部分样品尺寸：
甲板：3040mm × 2400mm × 厚度 
船舱：2500mm × 2440mm × 厚度

若实际应用中最大总体高度小于以上，则试样须为实际应用中最大高度。

船舶IMO第3部分性能要求：
隔热性：A级隔热－要求背火面的平均温度上升不超过140℃，任何一点的温度上升不超过180℃。B级和F级隔热：要求背火面的平均温度上升不超过140℃，任何一点的温度上升不超过225℃。
完整性：背火面无火焰；垫片不能燃烧；缝隙不能过规定长度。

相关阅读：
IMO船舶防火标准     http://www.firete.com/fire_standard/marine/192.html 

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