尼龙PA66加入玻璃纤维（即玻璃纤维增强尼龙PA66），其产品的增塑，阻燃，耐老化性能有明显提高。目前尼龙PA一般加入15%-30%的玻璃纤维比较多。用于座椅的玻璃纤维增强尼龙材料申请欧盟EN45545-2标准测试需要进行哪些测试项目，以及EN45545标准有什么要求？具体内容请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。

EN45545-2:2013+A1:2015欧洲轨道车辆防火烟毒检测新标准。根据材料的最终用途，EN45545-2标准划分了R1-R26共26个类别。玻璃纤维增强尼龙座椅材料根据EN45545-2 R6进行测试，EN45545-2 R6具体内容，详细咨询南京睿督公司025-8658 3465。

EN 45545-2 R6乘客座椅背部和底部材料防火烟毒测试- 标准名称
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components 
EN45545-2铁路应用-铁路车辆的防火保护 - 第2部分:材料和元件的防火要求

EN 45545-2 R6乘客座椅背部和底部材料防火烟毒测试- 标准概述 
根据EN 45545-2标准规定，轨道车辆用乘客座椅的背部和底部材料，需要根据EN45545-2 R6标准执行阻燃防火烟毒测试。

EN 45545-2 R6乘客座椅背部和底部材料防火烟毒测试- 等级分类
根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。
备注：不同等级具体要求，详情咨询南京睿督公司。

EN 45545-2 R6乘客座椅背部和底部材料防火烟毒测试- 测试方法
ISO 5660-1 for Heat Release / 热量释放测试 
ISO 5659-2 for smoke density / 烟雾密度测试
ISO 5659-2 for toxicity test / 烟雾密度与毒性测试

EN 45545-2 R6乘客座椅背部和底部材料防火烟毒测试 - 样品要求
100 mm x 100 mm x thickness 
76 mm x 76 mm x thickness

EN45545-2:2013+A1:2015欧洲轨道车辆防火烟毒检测新标准。EN45545-2:2013+A1:2015新标准取代EN45545-2:2013，欧盟EN45545最新标准旨在建立统一通用的欧盟轨道车辆标准，计划取代英标BS 6853，德标DIN 5510-2，法标 NF F16-101等标准。EN45545-2标准划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。EN 45545-2:2013+A1:2015新标准的主要根据材料燃烧性能、热量释放、烟雾密度和烟雾毒性，来评估材料的防火烟毒性能。南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475。

参考阅读：
EN45545-2防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/3240.html    

欧盟EN45545标准将逐渐成为轨道车辆防火烟毒测试的主趋势，我司南京睿督已经协助国内外众多企业成功取得EN45545防火烟毒测试报告及证书。南京睿督公司专业从事轨道车辆防火烟毒检测十多年，在检测方面、送样方面具有丰富的经验。

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