玻璃纤维的弹性系数高，刚性强，且吸水性小，耐高温，因此经常被用在空气过滤器中，为了保证轨道车辆的安全性，要求玻纤过滤材料通过法标NF F16-101防火测试才能使用。那么玻纤过滤材料NF F16-101防火测试该如何进行呢？南京睿督公司与您分享，咨询电话：025-8658 3475 ，您也可以添加南京睿督公司微信公众号“睿督防火测试”进行咨询。

NF F16-101：Railway rolling stock fire behaviour choice of material.
NF F16-101：铁路车辆防火材料的选择

玻纤过滤材料NF F16-101防火测试需要进行哪些测试：
M等级测试、F等级测试

玻纤过滤材料M等级测试：
厚度小于或等于5mm的软性材料的M等级划分根据NF P92-503标准进行测试，然后根据NF P92-507标准进行防火等级评估。

测试方法：将样品倾斜30°放置于散热板，小丁烷火焰直接应用于样本表面，记录：火焰的持续时间、样品熔滴情况、样品被破坏的长度/宽度。

玻纤过滤材料F等级测试：
根据NF X10-702以及NF X70-100标准进行F级烟雾毒性测试。材料的烟雾毒性而被分为F0-F5等级。
F等级烟雾毒性测试通过烟雾浓度和气体所散发的毒性这两个方面，对其材料进行测试评估。

玻纤过滤材料NF F16-101测试费用及周期：
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相关阅读：
法国轨道车辆防火标准NF F16-101：http://www.fire-test.com/teststandard/france/3237.html 

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