高铁无轨站：是中国铁路总公司认定的公铁联运新模式，指在没有高铁线路经过的城市，设置具有购票、取票、候车（专线大巴）、物流等功能的铁路站点，通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接，实现公路与铁路零距离换乘，让边远地区的旅客快捷出行。2016年12月19日，全国首个高铁“无轨站”在广西凌云县正式启用，使该县成为全国首个没有高铁线路经过却成功融入高铁路网的城市。

区别与一般的火车票售票点：关键是有专线大巴接送。

联网运营：2017年8月，广西11个高铁无轨站实现联网运营，快捷模式是：甲地无轨站—甲地高铁站—乙地高铁站—乙地无轨站，更好地利用专线大巴的功能，快捷到达目的地

2016年12月19日，全国首个高铁无轨站在凌云县亮相。每天，有30个班次的专线直通车往返于凌云县至百色高铁站间，在凌云、百色间铺上了无形的高铁轨道，缩短了当地百姓到南宁、广州乃至全国各地的时空距离。

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、英国UKAS资质检测认证、新加坡SAC-SINGLAS认证等
英国BS6853测试     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
法国NFF16-101测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3197.html
美国NFPA130测试         http://www.fire-test.com/popularstandards/3274.html
EN 45545-2:2013+A1:2015欧盟最新标准 http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html
意大利UNFER prE10.02.977.3测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3276.html
UIC564-2国际铁路联盟标准 http://www.fire-test.com/teststandard/gb/3281.html