船舶设备材料用玻璃棉、保温棉产品出口到欧盟市场，需要欧盟公告号实验室对玻璃棉、保温棉等船舶设备材料进行2014/90/EU-MED认证（Directive 2014/90/EU of 23 July 2014 on marine equipment），玻璃棉保温材料MED认证需要根据IMO FTP Part 1进行不燃性测试。更多关于玻璃棉保温材料MED认证，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。

南京睿督公司与IMO船舶认证实验室合作，出具IMO资质的IMO第一部分不燃性测试报告及证书。IMO Res. MSC 307(88) Annex 1: PART 1参考下文：

IMO FTPC Part 1不燃性测试方法

样品放置于炉内，热电偶插入样品的中心，连接测试设备。暴露温度为750℃，测试时间为20分钟。在测试过程中记录热电偶温度及燃烧时间。

IMO FTP Part 1试验结果表述

1.温升

以℃为单位，由下式计算每个样品的炉内温升和样品温升。

a)炉内温升 △Tf=Tf(max)-Tf(final)
b)样品中心温升 △Tc=Tc(max)-Tc(final)
c)样品表面温升 △Ts=Ts(max)-Ts(final)

T(max)是最高温度，T(final)是试验结束时的最终温度。

记录并计算每个样品的炉内温升、样品中心温升、样品表面温升的算术平均值。 

2.火焰

记录每个试样持续火焰持续时间的总和，以S为单位。
记录并计算每个样品的持续火焰持续时间的算术平均值。

3.质量损失

记录并计算每个样品的质量损失，以样品初始质量的百分数表示。
记录并计算每个样品的质量损失的算术平均值。

评定材料的“可燃性”或“不燃性”，评定依据如下规定：

1.炉内平均温升不应超过50℃,计算的持续火焰的平均时间不应超过20S
2.冷却后，平均质量损失不应超过平均初始质量的50%

为什么选择南京睿督公司进行Wheel Mark认证－船舶MED认证？

南京睿督公司是（NB0987,NB0833）的欧盟公告号授权合作机构；
南京睿督有丰富的MED认证审核经验，有助于在组织内推行行业最佳实践。

睿督Wheel Mark认证－船舶MED认证服务

我们被授权可提供下列合格认证模式（Modules for conformity assessment）的认证：

Module B+F - 型式试验+现场验证
Module B+D - 型式试验+过程质量控制
Module B+E - 型式试验+最终产品质量控制

如果想了解您的产品应适用哪个Module以及认证流程如何，请与我们联系。

IMO及MED认证相关资料阅读

船用设备指令（MED）2014/90/EU http://www.fire-test.com/teststandard/imo/12032.html
IMO船舶防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/3403.html   
IMO船舶96/98/EC认证 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/6165.html   
IMO第1部分不燃性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/11623.html   
IMO第2部分烟雾毒性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/3401.html   
IMO第5部分表面可燃性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/3398.html     

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