船舶上的材料在使用前一般会要求供应商提供防火及烟毒性能的测试报告，针对船舶使用材料，一般会采用IMO的测试标准，那么篷布产品一般需要按照哪个测试项目进行测试呢？南京睿督公司专业从事防火测试十多年，为您提供专业权威的IMO防火及烟毒测试报告，咨询电话：025-8658 3475

IMO船舶消防标准

IMO MSC.307(88)号决议通过《2010年国际消防试验程序应用规则》。船舶防火测试标准包含不燃性测试，烟雾毒性测试，耐火性能测试，燃烧性能测试等方面。

篷布产品IMO测试主要关注测试项目：

IMO Part 2：Smoke and toxicity test
IMO Part 5: Test for surface flammability

IMO Part 2 烟雾毒性测试方法：

测试时间为10分钟，记录烟密度及各个气体含量。样品分别暴露在25kW/m2及50 kW/m2的辐射热源条件下进行测试。通过CO，HF，HCl，HCN，NO2，SO2，HBr这七种气体来分析烟密度及毒性。

IMO Part 5表面可燃性测试方法：

将测试样品暴露在一个垂直辐射热源板上，测试样品于辐射热源板之间的角度为15°。试验中测定不同时间火焰传播的距离，并计算出维持燃烧所需平均热量和材料自熄所需临界热流量。

IMO Part 2和IMO Part 5测试样品及费用：

具体请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475

相关阅读：

IMO Part 5表面可燃性测试对样品有怎样的要求：http://www.fire-test.com/teststandard/imo/12408.html 

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