随着轨道车辆发展的越来越好，车速越来越快，对轨道车辆的密封性能要求就会提升，因此车内的产品的防火性能要求就会相对变高，尤其是乘客座椅等，除了舒适，还要有一定的防火性能。UIC 564-2是轨道车辆上常使用的标准，那么座椅产品UIC 564-2防火性能测试是如何做的呢？南京睿督专业从事防火测试十多年，为您解析UIC 564-2对座椅的要求，咨询电话：025-8658 3475

UIC 564-2 Appendix 13: Determining the fire resistance of seats.
UIC 564-2附录13：座椅防火阻燃性能测试

座椅产品UIC 564-2测试程序及过程：
测试在自由通风的房间进行。报纸“垫”必须放置在座椅面板上，放置时，“垫子”的一个纵向边接触到靠背，且“垫子”平躺于座椅上。
垫子的四个角应该点燃，必须观察火焰的进程并且每30秒钟做一次记录。
如果座椅的底部没有用保护板保护起来的话，在报纸“垫”必须放置的位置，必须进行更深一步的测试，测试在座椅下方的地面上的石棉板上进行。

UIC 564-2座椅产品测试样品要求：
2个完整的座椅，包含座椅面板和靠背；或者结构和厚度与实际座椅相同的座椅模型（座椅面板和靠背，每个尺寸为40cm*40cm）。

座椅UIC 564-2测试要求：
火焰必须在测试开始后10min内自燃熄灭；
没有燃烧颗粒必须释放；

座椅产品UIC 564-2测试费用及周期：
具体请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475

相关阅读：
UIC 564-2国际铁路联盟标准/UIC 564-2国际铁路联盟防火阻燃测试：http://www.fire-test.com/teststandard/gb/3281.html

您可以关注我司微信公众号“firetest”或“睿督防火测试”了解更多资讯
南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475   400-603-6575
邮箱：info@fire-test.com
网址：www.fire-test.com

……