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船舶材料ISO 5658-2防火及ISO 5659-2烟雾毒性测试
作者:admin    发布于:2020-10-14 09:36:44    文字:【】【】【
摘要:应用于船舶、油轮上的材料都需要符合IMO FTP Code Part 5 and Part 2防火阻燃性能及烟雾毒性测试的要求。IMO FTP Code Part 5船舶低播焰测试根据ISO 5658-2标准进行,IMO FTP Code Part 5烟雾毒性测试根据EN ISO5659-2标准来进行测试。更多关于IMO船舶防火烟毒测试,请咨询南京睿督公司025-8658 3475。

应用于船舶、油轮上的材料都需要符合IMO FTP Code Part 5 and Part 2防火阻燃性能及烟雾毒性测试的要求。IMO FTP Code Part 5船舶低播焰测试根据ISO 5658-2标准进行,IMO FTP Code Part 5烟雾毒性测试根据EN ISO5659-2标准来进行测试。更多关于IMO船舶防火烟毒测试,请咨询南京睿督公司025-8658 3475。

船舶材料ISO 5658-2-IMO船舶材料低播焰性能要求的必要性
船舶作为海洋和内河上的流动建筑,其船只的防火安全要求非常高,需要对运营船舶上的安全性能作出统一要求。为了保护海上人命及财产安全,IMO MSC.307(88)号决议,规定船舶表面材料必须具有符合IMO第5部分表面可燃性测试的低播焰性能要求。

船舶材料ISO 5658-2-IMO船舶材料低播焰性能测试评估
1. 表面可燃性测试-所有材料的表面可燃性平均值符合IMO第5部分中表1中所列数值,则被视为达到低播焰性能要求。
2. 燃烧熔滴测试-用作舱壁、墙、衬板、天花板及甲板基层敷料的材料不得在试验中产生燃烧熔滴,无论表面可燃性测试如何,产生燃烧熔滴者须被视为不合格材料。对于地板覆盖物,可以接受不超过10个燃烧熔滴。

船舶材料ISO 5659-2-IMO Code Part 2烟雾毒性测试
测试方法:测试时间为10分钟,记录烟密度及各个气体含量。样品暴露在25或(50)KW/m2 辐射热源条件下,进行测试。通过CO2、CO、HF、HCI、HCN、NO2、SO2、HBr这八种气体来分析毒性

船舶材料ISO 5659-2 IMO Code Part 2烟密度分级标准
测试所得最大烟气比光密度值(Ds)的平均值(Dm)
1.用于舱壁、衬板或天花板的表面材料,在任何试验状态下,Dm≤200
2.用于甲板覆盖物材,在任何试验状态下,Dm≤400
3.用于地板表面的材料,在任何试验状态下,Dm≤500
4.对于塑料管和电缆,在任何试验状态下,Dm≤400

船舶材料ISO 5659-2 IMO Code Part 2毒性分级标准
CO    1450ppm
HF    600ppm
HCI   600ppm
HCN   140ppm
NO2   350ppm
SO2、 120ppm
HBr   600ppm

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