GB/T 30495-2014船舶及高速艇防火等级划分标准
GB/T 30495-2014 Ships and marine technology-Drawings for fire protection-Indications of fire rating by division for ships and high-speed craft
GB/T 30495-2014 船舶与海上技术－防火图－船舶及高速艇防火等级划分的表示
ISO17338:2009船舶与海上技术－防火图－船舶及高速艇防火等级划分的表示
GB/T 30495标准规定了在船舶防火分隔图中，隔热及结构限界面防火级别的表示。

GB/T 30495防火等级分隔表示
1. 主竖区的A-60级分隔；主竖区的A-30级分隔；主竖区的A-15级分隔；主竖区的A-0级分隔；
2. A-60级垂直分隔具有60min结构防火时间的垂直耐火分隔；A-30级垂直分隔具有30min结构防火时间的垂直耐火分隔；A-15级垂直分隔；A-0级垂直分隔具有0min结构防火时间的垂直耐火分隔
3. B-30级垂直分隔；B-15级垂直分隔；B-0级垂直分隔
4. C级垂直耐火分隔
5. F级耐火分隔
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IMO第3部分耐火测试标准名称：
IMO FTPC Part 3: Recommendation on fire resistance tests for “A”, “B” and “F” Class division. IMO Resolution A.754 (18)
IMO FTPC Part 3: A、B和F级耐火分隔的试验。IMO Resolution A.754 (18)

船舶IMO第3部分标准概述：
船舶IMO FTPC第3部分主要适用于甲板、舱壁，门，天花板，衬板，窗，挡火闸，管路贯穿件和电缆贯穿件要求为IMO第三部分的A、B 或F级分隔测试。主要针对船舶材料隔热性和完整性两个方面进行测试，更多关于IMO测试，可点击www.fire-test.com了解。

船舶IMO第3部分样品尺寸：
甲板：3040mm × 2400mm × 厚度
船舱：2500mm × 2440mm × 厚度
若实际应用中最大总体高度小于以上，则试样须为实际应用中最大高度。

船舶IMO第3部分性能要求：
隔热性：A级隔热－要求背火面的平均温度上升不超过140℃，任何一点的温度上升不超过180℃。B级和F级隔热：要求背火面的平均温度上升不超过140℃，任何一点的温度上升不超过225℃。
完整性：背火面无火焰；垫片不能燃烧；缝隙不能过规定长度。

相关阅读：
IMO船舶防火标准     http://www.fire-test.com/teststandard/imo/3403.html

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