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与世界500强企业加拿大庞巴迪公司联手 南车浦镇参建国内首条“空中轨道列车”
作者:admin    发布于:2015-05-15 11:43:29    文字:【】【】【

只有一条架在空中的轨道,车厢悬挂着运行,可以直接开进大厦楼层内——日前,南车南京浦镇车辆有限公司与世界500强企业加拿大庞巴迪公司联手,拿下了上海一个单轨铁路项目的标的。这是国内首条具有国际水平的单轨铁路项目,也标志着南车浦镇公司正式向单轨铁路领域进军。

单轨铁路是铁路的一种,特点是使用的轨道只有一条,而非传统铁路的两条平衡路轨。”南车浦镇公司相关负责人介绍,单轨铁路主要分成两类:悬挂式单轨铁路和跨座式单轨铁路。其中,悬挂式单轨铁路(也称“空中轨道列车”)的列车悬挂在轨道之下;跨座式单轨铁路是列车跨座在路轨之上,两旁盖过路轨。

和大家常见的地铁相比,单轨铁路具有结构简单、占地空间少、爬坡能力强、转弯半径小、适应复杂地形条件、易于融入城市景观环境等特点,适合建在人员密集、空间资源有限的狭窄区域,可以进一步完善现有的城市交通体系,满足更加多元化的城市交通需求。比如,有的城市在山区,高低不平,建设使用单轨铁路就特别方便,只要搭建好柱子就可以了。如果大厦商场的某一层有空间,就完全可以在那设一个站点,让列车直接开进大楼里去。

很多人可能会疑问,列车车厢悬挂在空中的单轨上跑,能承受那么大的载重量吗?会不会太不安全了?“这个肯定是有安全保障的。”南车浦镇公司相关负责人说,国外有很多城市其实早就有单轨铁路了,它的车厢没有常见的地铁那么长那么宽,承载的人也比地铁少,载重量等都是经过科学测试和设计的。

南车浦镇公司生产制造的产品此前涵盖了城际动车组列车、城市轨道车辆、铁路高档客车等多个种类,但从未涉足过单轨铁路项目。

为开拓单轨铁路市场,南车南京浦镇车辆有限公司与加拿大庞巴迪公司共同出资,组建了南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司,总投资18亿元,南车浦镇公司和庞巴迪公司各持股50%。

南京睿督公司专注于动车、地铁等有轨车辆材料的防火阻燃标准测试与咨询服务,如BS6853,DIN5510-2,NFF16-101,EN45545-2,NFPA130等动车组、高铁、地铁等车辆测试。

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