记者2016年10月8日获悉，南京公布“关于南京地铁5号线工程初步设计的批复”，披露了全线30个车站的站位设置。5号线有望年内正式全面开工，预计2021年建成通车。

南京地铁5号线工程线路全长37.4公里，全部为地下线，设车站30座，其中换乘站14座，平均站间距1.26公里。线路起自既有S1线吉印大道站，下穿机场高速、九龙湖，转向诚信大道向东走行，后向北沿竹山路、土山路敷设，下穿土山机场、宁杭高铁、京沪高铁及绕城高速后，沿南部新城内部规划国际路和冶修二路行进，接着左转进入光华东街、建康路、升州路，后沿莫愁路、上海路、中山北路北行，下穿郑和中路高架后，向西北转入规划下关大道、规划滨江路，在方家营路路口设终点站。

5号线30个车站的具体位置和规模设置已披露，建设工期5年，工程初步设计概算334.58亿元(含外汇13111万美元)，试验段下关站此前已开工建设。这是南京第一条采取PPP(项目投融资建设+施工总承包+物业综合开发)公私合营模式建设的地铁线，去年1月南京市政府和绿地集团签署了合作协议，建设预期总投资超过300亿元，该项目股权回购将在试运营后5年内完成。

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