近两年来，中国高铁正成为中国的新名片，在全球越来越多国家筹建高铁的趋势下，中国铁路机车的出口有着巨大的前景和空间。日前，中国中车集团副总经理徐宗祥接受记者专访时表示，中国中车正在密切关注澳大利亚高铁的建设计划，计划一旦实施中车具备强大的优势进行竞争。

徐宗祥表示，自中国南车和中国北车合并组建中国中车以来，中车在全球轨道交通舞台上的力量更加强大。近年来，中国中车借助“一带一路”、国际产能合作和高铁“走出去”的契机，持续加大国际化经营力度，国际化经营的业绩取得了新突破。截至目前，中国中车产品已销往102个国家和地区，覆盖世界上83%拥有铁路的国家和地区，部分高附加值的产品逐步进入发达国家市场。今年3月，中国中车获得美国芝加哥846辆地铁车辆订单，这是继2014年10月中标美国波士顿284辆地铁车辆在美国市场的又一重大突破。

徐宗祥说，中国中车从1999年开始拓展澳洲市场，先后向澳洲客户累计供应铁路货车2.3万余辆，双层客车626辆，机车20余台。中国中车也与澳洲的合作伙伴刚刚获得维多利亚州政府价值20亿澳元的65列大运量地铁车辆PPP项目订单，所有车辆预计于2023年上半年之前完成交付，首列HCMT地铁预计于2019年中期投入运营，新车辆的运量将比现有车辆增加20%。

早在上世纪80年代，澳大利亚就有建设高铁的计划，近年来的呼声也越来越强烈。对于中国高铁服务澳洲市场的可能性，徐宗祥透露，两年前中国中车就与澳洲高铁筹备组的负责人进行过接触，目前中车正密切跟踪澳洲高铁的发展。徐宗祥说，我们也了解到澳大利亚就建设墨尔本-堪培拉-悉尼-布里斯班东部高铁走廊长期以来做了大量的前期工作，我们也在持续关注有关进展，保持了与相关方面的接触。中国中车是全球最大的高铁供应商，也是全球最大的轨道交通设备制造商。在全球轨道交通领域，中车扮演着无可替代的角色，无论是从质量、技术成本还是交货期都有着无可比拟的优势。如果澳洲建设高铁，中国中车具备强大的优势进行竞争。

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